当前位置:首页  >  技术文章  >  机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液 - 密度、水分、氯含量、储备碱度

机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液 - 密度、水分、氯含量、储备碱度
更新时间:2025-12-24      阅读:12


GB 29743.2-2025 机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液

范围
本文件规定了电动汽车冷却液的产品分类、技术要求和试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于纯电动汽车、燃料电池电动汽车及具有独立热管理回路、采用B级电压电路的混合动力电动汽车的动力电池热管理系统中,以乙二醇为防冻剂原料调配而成的电动汽车用冷却液的生产、检验和使用。

术语和定义
GB/T 19596 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
电动汽车  electric vehicle
纯电动汽车、混合动力电动汽车利燃料电池电动汽车的总称。
[来源:GB/T 19596-2017, 3.1.1,有修改]
电动汽车冷却液  electric vehicle coolant
以防冻剂、缓蚀剂等原料复配而成的,用于电动汽车动力电池热管理系统,具有冷却、防腐、防冻及保温等作用的功能性液体。
注:直接从产品原包装中取出的冷却液通常称为原液,原液既可以是冷却液浓缩液,也可以是冷却液稀释液。
电动汽车冷却液浓缩液  electric vehicle coolant concentrate
水分含量不大于5%,经稀释后用于电动汽车动力电池热管理系统的冷却液。
电动汽车冷却液稀释液  electric vehicle coolant predilute
直接用于电动汽车动力电池热管理系统,具有特定冰点数值的冷却液。

产品分类
电动汽车冷却液(以下简称"电车冷却液")的分类、代号及型号应符合表1的规定。
机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液 - 密度、水分、氯含量、储备碱度

技术要求和试验方法
通用要求及试验方法
电车冷却液的通用要求及试验方法应符合表2的规定。
机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液 - 密度、水分、氯含量、储备碱度

理化性能要求及试验方法
电车冷却液的理化性能要求及试验方法应符合表3的规定。
机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液 - 密度、水分、氯含量、储备碱度

试验方法
密度(20.0°C)/(g/cm3)          SH/T 0068、SH/T 0604
SH/T 0604-2000 原油和石油产品密度测定法(U形振动管法)

水分(质量分数)/%          SH/T 0086
SH/T 0086-1991 发动机冷却液的浓缩液中水含量测定法(卡尔·费休法)

氯含量/(mg/kg)          SH/T 0621、JT/T 1230
SH/T 0621-1995 发动机冷却液 氯含量测定法

储备碱度/mL          SH/T 0091
SH/T 0091-1991 发动机冷却液和防锈剂储备碱度测定法


京都电子KEM U形振动管法数字式密度计 DA-840
京都电子KEM 卡尔费休容量法水分测定仪 MKV-710S
京都电子KEM 四通道电位滴定法自动滴定仪 AT-710M

机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液 - 密度、水分、氯含量、储备碱度          机动车冷却液 第2部分:电动汽车冷却液 - 密度、水分、氯含量、储备碱度

电话 询价

产品目录